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Wintertest-Sebring 2012


Wintertest-Sebring 2012

 

14.02.2012

ALMS Wintertest Sebring - Bei ihrer Testpremiere auf der anspruchsvollen Betonpiste in Sebring lobten die Fahrer unisono das Fahrverhalten des neuen 911 GT3 RSR - Während die Teams Flying Lizard Motorsports weiterhin auf Michelin Pneus und Falken Tire auf die hauseigenen Falken Rennslicks setzen, arbeitet Paul Miller Racing erstmals mit Dunlop zusammen.

Qatar Motor Show 2012

 

Qatar Motor Show 2012

24.01.2012

Mit der Premiere des Panamera GTS haben der Vorstandsvorsitzende der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, Matthias Müller und der Vorstand Vertrieb und Marketing, Bernhard Maier, auf der Qatar Motor Show das diesjährige Messe-Highlight vorgestellt

Porsche-Museum

 

Der Adventskalender im Porsche-Museum
22.11.2011

Der Sportwagenhersteller erfüllt auch in diesem Winter wieder 24 Wünsche in der Vorweihnachtszeit - ein Besuch im Porsche-Museum in der Adventszeit lohnt sich für Jung und Alt.

Porsche Motorsport

 

Porsche Newsletter 8 - 2011

10.11.2011
Anthony Beltoise und Laurent Pasquali machten am letzten Veranstaltungswochenende in Le Castellet (29./30.10.) mit ihrem fünften Saisonsieg im 13. von 14 Läufen alles klar und sicherten sich im Porsche 911 GT3 R des Traditionsteams Pro-GT by Almeras die Französische GT-Meisterschaft.

Porsche 911 GT3 RSR

 

Porsche 911 GT3 RSR

04.11.2011

Der neue Porsche 911 GT3 RSR steht in den Startlöchern. Das Topmodell der Kundensportfahrzeu-ge von Porsche Motorsport geht mit umfangreichen Modifikationen in die Rennsaison 2012.

Porsche Carrera Cup

 

Porsche Carrera Cup Deutschland - 2011

18.09.2011

Sein Blitzstart war der Schlüssel zum Sieg: Vom zweiten Startplatz aus holte sich Nick Tandy beim achten und vorletzten Lauf des Porsche Carrera Cup Deutschland seinen dritten Saisonsieg - mehr Info ..

American Le Mans Series

 

American Le Mans Series- 2011

17.09.2011

Porsche 911 GT3 R Hybrid – mit Effizienz zum Erfolg

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Porsche Mobil 1 Supercup

 

Kevin Estre (F)

11.09.2011

Starker Neuling Kévin Estre feiert ersten Supercup-Sieg

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Porsche Carrera Cup

 

Nicki Thiim

18.06.2011

4. Lauf auf dem Lausitzring - Nicki Thiim verweist Favoriten auf die Plätze

Craig Baird

 

Craig Baird

16.06.2011

Weltweit erfolgreichster Porsche-Cup-Fahrer im VIP-Auto beim Porsche Carrera World Cup - Craig Baird – der Mann der 109 Siege

Porsche Mobil 1 Supercup

 

  Spanien - Porsche Mobil 1 Supercup

22.05.2011

2. Lauf beim Formel-1-Rennen in Barcelona/Spanien - Sean Edwards mit Start-Ziel-Sieg an die Tabellenspitze

Lucas Luhr - Manthey Racing

 

  Manthey Motors

09.01.2011

Der Ex-Audi-Werkspilot Lucas Luhr kehrt 2011 zur Deutschen Langstreckenmeisterschaft (VLN) und Manthey-Racing zurück. Nach drei Läufen, die er bereits 2010 am Volant des gelb-grünen Manthey-R und des HARIBO-R drehte, vereinbarte der Wahlschweizer jetzt mit Teamchef Olaf Manthey die Zusammenarbeit für die komplette 2011er Langstreckensaison inklusive des Einsatzes beim 24h-Event.

 

5. POCG Sommerfest

 

  5. POCG Sommerfest in der Klassikstadt Frankfurt

01.01.2011

Das 5. Sommerfest des Porsche Owners Club Germany - POCG findet am Sonntag den 19. Juni 2011 zum ersten Mal in der fantastischen Kulisse der erst vor kurzem eröffneten Klassikstadt in Frankfurt am Main statt.
Zusammen mit den in der Klassikstadt ansässigen Firmen classic911, Hacher Uhren und der "Werkskantine" in Kooperation mit der Klassikstadt GmbH wird das im nächsten Jahr ein Event der Extraklasse

Viel Lob für Porsche

 

  Viel Lob für Porsche

15.12.2010 

In Deutschland führen drei Porsche-Sportwagen die Liste der wertstabilsten Autos an, wie die Deutsche Automobil Treuhand (DAT) in einer Prognose jetzt ermittelte. Den geringsten Wertverlust aller auf dem deutschen Markt angebotenen Fahrzeuge hat demnach der Porsche 911, gefolgt von Boxster und Cayman

 

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Cayenne und Panamera fahren weiter auf Erfolgskurs


Stuttgart. Die Baureihen Cayenne und Panamera der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, kommen bei der Porsche-Kundschaft weltweit sehr gut an. So sind sowohl der neue sportliche Geländewagen als auch der viertürige Gran Turismo nicht nur das sportlichste Angebot in ihrem jeweiligen Segment, sondern fügen sich harmonisch in die Porsche-Modellpalette ein. Die von Porsche-Designchef Michael Mauer entworfene Formensprache orientiert sich ganz bewusst an der Design-DNA der Sportwagen des Hauses und damit speziell am Klassiker Porsche 911. Egal aus welchem Blickwinkel man Cayenne und Panamera auch betrachtet, der Porsche-Erkennungswert ist immer gegeben.

Der sportlich-elegante Auftritt des seit Mai 2010 lieferbaren neuen Cayenne war auch bei den Lesern der Fachzeitschrift „auto motor und sport“ dafür ausschlaggebend, den Porsche-SUV beim „autonis“-Design-Preis als schönstes Modell seiner Klasse mit großem Vorsprung auf Platz Eins zu wählen. Beim erstmals ausgelobten Preis „Das Goldene Klassik-Lenkrad“ der Zeitschrift „Auto Bild Klassik“ errang der Porsche Cayenne bei den Geländewagen mit rund einem Viertel der Stimmen auf Anhieb den Titel „Klassiker der Zukunft“, der für Fahrzeuge mit dem größten Potenzial zum Klassiker zu reifen, vergeben wird. Darüber hinaus trägt der Cayenne Diesel den Titel „Firmenauto des Jahres“, der nach ausgiebigen Test- und Vergleichsfahrten von der Zeitschrift „Firmenauto“ und der Sachverständigen-Organisation Dekra gemeinsam vergeben wird.

Mit einem Absatz von 29.855 Fahrzeugen war der Cayenne im abgelaufenen Geschäftsjahr 2009/10 das volumenstärkste Porsche-Modell, wobei davon bereits 11.618 Einheiten auf den neuen Cayenne entfielen. Die gefragteste Cayenne-Motorisierung in Europa ist dabei der hervorragend am Markt akzeptierte Diesel, während die Modelle mit V8-Motor außerhalb Europas ihre Marktsegmente anführen.

Zumindest genauso beeindruckend wie der Erfolg des Cayenne ist aber auch die Akzeptanz des luxuriösen, viertürigen Panamera, der erst ab September 2009 sukzessive auf den weltweiten Märkten debütierte. Exakt 21.706 Einheiten konnten seitdem an Kunden ausgeliefert werden, allein in Deutschland waren es rund 2.600 Fahrzeuge. Und der weiterhin hohe vierstellige Auftragsbestand spricht für die erfolgreiche Erschließung des neuen Kundensegments. Speziell der erst vor kurzem eingeführte Panamera mit dem neu entwickelten Porsche-V6-Motor trägt wesentlich dazu bei. Mit dem Panamera hat sich Porsche klar mit dem sportlichsten Angebot in der Ober- und Luxusklasse positioniert und erreicht dort bereits heute einen Segment-Anteil von 13 Prozent.

Und wie der Cayenne darf sich auch der Panamera mittlerweile mit mehreren Publikums- und Expertenpreisen schmücken. So wählten ihn die Leser von „auto motor und sport“ bei der Wahl „Die besten Autos“ bereits auf den ersten Platz in der Luxusklasse. Außerdem erhielt er die begehrte „Auto Trophy“ des deutschen Fachmagazins „Auto Zeitung“ sowie das „Goldene Lenkrad“ von „Bild am Sonntag“ und „Auto Bild“. Zudem errang der edle Gran Turismo eine ganze Reihe von internationalen Auszeichnungen. So zeichnete ihn das britische Fachblatt „Vehicle Dynamics“ als „Car of the Year“ und „Dynamicist of the Year“ aus. In den USA verlieh die Redaktion des Online-Magazins „Inside Line“ den „Most Wanted Award“ ebenfalls an den Panamera.



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