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Wintertest-Sebring 2012

14.02.2012
ALMS Wintertest Sebring - Bei ihrer Testpremiere auf der anspruchsvollen Betonpiste in Sebring lobten die Fahrer unisono das Fahrverhalten des neuen 911 GT3 RSR - Während die Teams Flying Lizard Motorsports weiterhin auf Michelin Pneus und Falken Tire auf die hauseigenen Falken Rennslicks setzen, arbeitet Paul Miller Racing erstmals mit Dunlop zusammen.
Qatar Motor Show 2012
24.01.2012
Mit der Premiere des Panamera GTS haben der Vorstandsvorsitzende der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, Matthias Müller und der Vorstand Vertrieb und Marketing, Bernhard Maier, auf der Qatar Motor Show das diesjährige Messe-Highlight vorgestellt
Porsche-Museum
Der Sportwagenhersteller erfüllt auch in diesem Winter wieder 24 Wünsche in der Vorweihnachtszeit - ein Besuch im Porsche-Museum in der Adventszeit lohnt sich für Jung und Alt.
Porsche Motorsport
10.11.2011
Anthony Beltoise und Laurent Pasquali machten am letzten Veranstaltungswochenende in Le Castellet (29./30.10.) mit ihrem fünften Saisonsieg im 13. von 14 Läufen alles klar und sicherten sich im Porsche 911 GT3 R des Traditionsteams Pro-GT by Almeras die Französische GT-Meisterschaft.
Porsche 911 GT3 RSR
04.11.2011
Der neue Porsche 911 GT3 RSR steht in den Startlöchern. Das Topmodell der Kundensportfahrzeu-ge von Porsche Motorsport geht mit umfangreichen Modifikationen in die Rennsaison 2012.
Porsche Carrera Cup
18.09.2011
Sein Blitzstart war der Schlüssel zum Sieg: Vom zweiten Startplatz aus holte sich Nick Tandy beim achten und vorletzten Lauf des Porsche Carrera Cup Deutschland seinen dritten Saisonsieg - mehr Info ..
Craig Baird
16.06.2011
Weltweit erfolgreichster Porsche-Cup-Fahrer im VIP-Auto beim Porsche Carrera World Cup - Craig Baird – der Mann der 109 Siege
Porsche Mobil 1 Supercup
22.05.2011
2. Lauf beim Formel-1-Rennen in Barcelona/Spanien - Sean Edwards mit Start-Ziel-Sieg an die Tabellenspitze
Lucas Luhr - Manthey Racing
09.01.2011
Der Ex-Audi-Werkspilot Lucas Luhr kehrt 2011 zur Deutschen Langstreckenmeisterschaft (VLN) und Manthey-Racing zurück. Nach drei Läufen, die er bereits 2010 am Volant des gelb-grünen Manthey-R und des HARIBO-R drehte, vereinbarte der Wahlschweizer jetzt mit Teamchef Olaf Manthey die Zusammenarbeit für die komplette 2011er Langstreckensaison inklusive des Einsatzes beim 24h-Event.
5. POCG Sommerfest
01.01.2011
Das 5. Sommerfest des Porsche Owners Club Germany - POCG findet am Sonntag den 19. Juni 2011 zum ersten Mal in der fantastischen Kulisse der erst vor kurzem eröffneten Klassikstadt in Frankfurt am Main statt.
Zusammen mit den in der Klassikstadt ansässigen Firmen classic911, Hacher Uhren und der "Werkskantine" in Kooperation mit der Klassikstadt GmbH wird das im nächsten Jahr ein Event der Extraklasse
Förderung für fünf Nachwuchspiloten
Stuttgart. „Porsche Motorsport Talent“ – fünf Nachwuchspiloten aus vier Nationen dürfen in der Saison 2010 mit Recht stolz auf dieses Prädikat sein. In einer Talentsichtung in Vallelunga (Italien) wählte Porsche Motorsport aus zwölf Kandidaten die fünf hoffnungsvollsten Talente aus. Niall Breen (23, Irland), Jono Lester (20, Neuseeland), Tim Sandtler (22, Bochum), Harald Schlegelmilch (22, Lettland) und Ferdinand Stuck (18, München) winkt bei einem Start im internationalen Porsche-Mobil1-Supercup oder im Carrera Cup Deutschland ein Förderbetrag im Gegenwert von insgesamt bis zu 180.000 Euro. Porsche schlägt damit ein weiteres Kapitel seiner langjährigen und äußerst erfolgreichen Nachwuchsförderung im Motorsport auf.Zwei Tage lang durften die zwölf Piloten aus sechs Nationen mit drei jeweils 450 PS starken Porsche 911 GT3 Cup testen.

Tim Sandtler, Niall Breen, Ferdinand Stuck, Jono Lester, Harald Schlegelmilch (von links nach rechts)
Jedem Fahrer stand dabei die gleiche Anzahl von neuen Reifen zur Verfügung. Zusammen mit den Porsche-Ingenieuren erarbeiteten die Piloten eine Fahrzeugabstimmung. Wertvolle Tipps und Ratschläge anhand einer computergestützten Datenanalyse erhielten die Teilnehmer von den Referenzfahrern Jeroen Bleekemolen und Jan Seyffarth. Bleekemolen gewann in den Jahren 2008 und 2009 den Porsche-Mobil1-Supercup, der ehemalige Porsche-Junior Seyffarth wurde 2009 im Carrera Cup Deutschland Dritter. Ebenfalls bewertet wurden Persönlichkeit, Teamfähigkeit und Kommunikationsverhalten der Nachwuchsrennfahrer.Die fünf ausgewählten Talente stammen aus unterschiedlichen Motorsportkategorien. Niall Breen ist zweifacher Meister der Formel BMW Großbritannien und ging zuletzt 2008 in der Formel 3-Euroserie an den Start. Jono Lester gewann bereits im Alter von 17 Jahren einen Lauf zur Porsche GT3 Cup Challenge Neuseeland und belegte in der zurückliegenden Saison Platz vier im Gesamtklassement. Tim Sandtler saß schon mit zehn Jahren im Kart und fuhr zuletzt einzelne Rennen in diversen Formel 3-Meisterschaften. Harald Schlegelmilch sicherte sich 2006 die Titel in der Formel 3 Trophy Deutschland und der Formel 3-Meisterschaft Österreich.
2009 bestritt er Rennen im Deutschen Formel 3 Cup, dem International Formula Masters und der amerikanischen Formula Atlantic. Ferdinand Stuck, der jüngste Sohn von Rennlegende Hans-Joachim Stuck, debütierte 2003 im Kartsport und ging in den Jahren 2008 und 2009 im ADAC Formel Masters an den Start.„Wir sind sehr zufrieden mit dieser Talentsichtung“, zieht der Leiter Porsche Markenpokale, Jens Walther, Bilanz. „Alle Fahrer waren sehr diszipliniert. Wir hatten weder einen Unfall, noch einen technischen Defekt an den drei nagelneuen Fahrzeugen. Wir haben die einzelnen Kandidaten sehr genau gegeneinander abgewogen. Die fünf von uns ausgewählten Fahrer dürfen sich zu Recht „Porsche Motorsport Talent“ nennen. Insgesamt waren wir von dem Niveau aller Teilnehmer überrascht und hoffen, möglichst viele von Ihnen in den Porsche Markenpokalen zu sehen.“Niall Breen (23, Irland): „Obwohl ich jetzt länger nicht mehr im Rennauto gesessen und bislang lediglich Formel-Autos gefahren bin, kam ich auf Anhieb super mit dem Porsche 911 GT3 Cup zurecht. Ich konnte meinen Fahrstil aus der Formel 3 problemlos auf das GT-Fahrzeug übertragen und mich von Session zu Session steigern.“Jono Lester (20, Neuseeland): „Ich freue mich sehr, dass Porsche mich als eines von fünf Talenten ausgewählt hat. Ich möchte die Förderung gerne im Supercup einsetzen. Das neue Cup-Fahrzeug passt sehr gut zu meinem Fahrstil. Das Schwierigste wird sicherlich, die Strecken zu lernen, denn ich kenne kaum eine Rennpiste außerhalb von Neuseeland. Mein großer Traum ist es, irgendwann einmal Porsche-Werksfahrer zu werden.“Tim Sandtler (22, Bochum): „Ich bin sehr stolz darauf, dass Porsche mich nach dieser sehr intensiven und fairen Sichtung als Talent ausgewählt hat. Ich möchte sehr gerne im Carrera Cup an den Start gehen. Die hohe Leistungsdichte und die Chancengleichheit dort reizen mich.“Harald Schlegelmilch (22, Lettland): „Ich bin hier zum ersten Mal überhaupt ein Rennauto mit Dach gefahren. Ich bin absolut überrascht, wie gut ich auf Anhieb mit dem Porsche 911 GT3 Cup zurechtkam. Das Auto ist viel schneller und präziser als ich es erwartet hatte – ein richtig tolles Rennauto.
Nach fünf Runden habe ich mich bereits wohl gefühlt und konnte ans Limit gehen. Die Sichtung fand ich hervorragend. Toll, dass ein Hersteller in diesen wirtschaftlich schwierigen Zeiten etwas für junge Fahrer tut.“Ferdinand Stuck (18, München): „Ich war sehr überrascht, wie viel Zeit man uns bei dieser Sichtung auf der Strecke gegeben hat. Die Datenauswertung mit den Cup-Profis Jeroen Bleekemolen und Jan Seyffarth war unbezahlbar. Ich habe viel von beiden gelernt. Ich freue mich sehr auf meine Saison im Carrera Cup. Die Organisation dieser Meisterschaft durch Porsche ist sehr professionell. Ich kann meinen Sponsoren dort jede Menge bieten.“
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