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Wintertest-Sebring 2012


Wintertest-Sebring 2012

 

14.02.2012

ALMS Wintertest Sebring - Bei ihrer Testpremiere auf der anspruchsvollen Betonpiste in Sebring lobten die Fahrer unisono das Fahrverhalten des neuen 911 GT3 RSR - Während die Teams Flying Lizard Motorsports weiterhin auf Michelin Pneus und Falken Tire auf die hauseigenen Falken Rennslicks setzen, arbeitet Paul Miller Racing erstmals mit Dunlop zusammen.

Qatar Motor Show 2012

 

Qatar Motor Show 2012

24.01.2012

Mit der Premiere des Panamera GTS haben der Vorstandsvorsitzende der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, Matthias Müller und der Vorstand Vertrieb und Marketing, Bernhard Maier, auf der Qatar Motor Show das diesjährige Messe-Highlight vorgestellt

Porsche-Museum

 

Der Adventskalender im Porsche-Museum
22.11.2011

Der Sportwagenhersteller erfüllt auch in diesem Winter wieder 24 Wünsche in der Vorweihnachtszeit - ein Besuch im Porsche-Museum in der Adventszeit lohnt sich für Jung und Alt.

Porsche Motorsport

 

Porsche Newsletter 8 - 2011

10.11.2011
Anthony Beltoise und Laurent Pasquali machten am letzten Veranstaltungswochenende in Le Castellet (29./30.10.) mit ihrem fünften Saisonsieg im 13. von 14 Läufen alles klar und sicherten sich im Porsche 911 GT3 R des Traditionsteams Pro-GT by Almeras die Französische GT-Meisterschaft.

Porsche 911 GT3 RSR

 

Porsche 911 GT3 RSR

04.11.2011

Der neue Porsche 911 GT3 RSR steht in den Startlöchern. Das Topmodell der Kundensportfahrzeu-ge von Porsche Motorsport geht mit umfangreichen Modifikationen in die Rennsaison 2012.

Porsche Carrera Cup

 

Porsche Carrera Cup Deutschland - 2011

18.09.2011

Sein Blitzstart war der Schlüssel zum Sieg: Vom zweiten Startplatz aus holte sich Nick Tandy beim achten und vorletzten Lauf des Porsche Carrera Cup Deutschland seinen dritten Saisonsieg - mehr Info ..

American Le Mans Series

 

American Le Mans Series- 2011

17.09.2011

Porsche 911 GT3 R Hybrid – mit Effizienz zum Erfolg

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Porsche Mobil 1 Supercup

 

Kevin Estre (F)

11.09.2011

Starker Neuling Kévin Estre feiert ersten Supercup-Sieg

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Porsche Carrera Cup

 

Nicki Thiim

18.06.2011

4. Lauf auf dem Lausitzring - Nicki Thiim verweist Favoriten auf die Plätze

Craig Baird

 

Craig Baird

16.06.2011

Weltweit erfolgreichster Porsche-Cup-Fahrer im VIP-Auto beim Porsche Carrera World Cup - Craig Baird – der Mann der 109 Siege

Porsche Mobil 1 Supercup

 

  Spanien - Porsche Mobil 1 Supercup

22.05.2011

2. Lauf beim Formel-1-Rennen in Barcelona/Spanien - Sean Edwards mit Start-Ziel-Sieg an die Tabellenspitze

Lucas Luhr - Manthey Racing

 

  Manthey Motors

09.01.2011

Der Ex-Audi-Werkspilot Lucas Luhr kehrt 2011 zur Deutschen Langstreckenmeisterschaft (VLN) und Manthey-Racing zurück. Nach drei Läufen, die er bereits 2010 am Volant des gelb-grünen Manthey-R und des HARIBO-R drehte, vereinbarte der Wahlschweizer jetzt mit Teamchef Olaf Manthey die Zusammenarbeit für die komplette 2011er Langstreckensaison inklusive des Einsatzes beim 24h-Event.

 

5. POCG Sommerfest

 

  5. POCG Sommerfest in der Klassikstadt Frankfurt

01.01.2011

Das 5. Sommerfest des Porsche Owners Club Germany - POCG findet am Sonntag den 19. Juni 2011 zum ersten Mal in der fantastischen Kulisse der erst vor kurzem eröffneten Klassikstadt in Frankfurt am Main statt.
Zusammen mit den in der Klassikstadt ansässigen Firmen classic911, Hacher Uhren und der "Werkskantine" in Kooperation mit der Klassikstadt GmbH wird das im nächsten Jahr ein Event der Extraklasse

Viel Lob für Porsche

 

  Viel Lob für Porsche

15.12.2010 

In Deutschland führen drei Porsche-Sportwagen die Liste der wertstabilsten Autos an, wie die Deutsche Automobil Treuhand (DAT) in einer Prognose jetzt ermittelte. Den geringsten Wertverlust aller auf dem deutschen Markt angebotenen Fahrzeuge hat demnach der Porsche 911, gefolgt von Boxster und Cayman

 

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Weiterer Meistertitel für Porsche 911 GT3 RSR


Stuttgart. Ein Finale nach Maß gelang Richard Westbrook. Im Porsche 911 GT3 RSR sicherte sich der Brite mit einem Sieg im belgischen Zolder den Fahrertitel in der GT2-Klasse der FIA GT-Meisterschaft – und setzte damit die Reihe der Elfer-Erfolge in diesem Jahr nahtlos fort. Mit dem 911 GT3 RSR gewannen Porsche-Piloten unter anderem bereits die GT2-Meistertitel in der American Le Mans Series und in der Le Mans Series. Außerdem wurde mit dem 450 PS starken Sportwagen aus Weissach 2009 der Sieg beim prestigeträchtigen 24-Stunden-Rennen am Nürburgring gefeiert.

„Wir blicken auf ein höchst erfolgreiches Jahr mit dem Elfer zurück“, zog Porsche-Motorsportchef Hartmut Kristen zufrieden Bilanz. „Es hat sich erneut bestätigt, dass der 911 GT3 RSR der erfolgreichste GT-Rennwagen der Welt ist. Gratulation an Richard Westbrook und das belgische Prospeed-Team, die diesen Erfolg möglich gemacht haben.“

„Das ist der wichtigste Titel in meiner Karriere”, sagte ein überglücklicher Richard Westbrook. Der Brite und sein Teamkollege, der französische Porsche-Werksfahrer Emmanuel Collard, hatten die Saison der FIA GT-Meisterschaft geprägt. Mit zwei Siegen zum Auftakt setzten sie sich an die Spitze des Championats, die sie erst vor dem Finale an das stärkste Ferrari-Team verloren. Mit drei Zählern Rückstand reisten die beiden nach Zolder. Dort zog das belgische Topteam Prospeed Competition, unterstützt von Porsche, alle taktischen Register. Die beiden Titelkandidaten wurden auf zwei verschiedene Autos verteilt, um die Meisterschaftschancen zu erhöhen. Richard Westbrook bekam als neuen Kompagnon den erst 21-jährigen Porsche-Junior Marco Holzer. Und der Kunstgriff glückte. Westbrook und Holzer dominierten das zweistündige Finalrennen in der stark umkämpften und dicht beieinander liegenden GT2-Klasse. Der junge Deutsche stand dem routinierten Briten – Westbrook war 2006 und 2007 Gesamtgewinner des Porsche-Supercups – dabei in nichts nach. „Marco hat hier einen super Job abgeliefert“, sagte anerkennend der 34-jährige Westbrook. Mit der sprichwörtlichen Träne im Knopfloch gratulierte Emmanuel Collard seinem englischen Teamkollegen zum Titelgewinn. Zusammen mit Porsche-Junior Martin Ragginger (Österreich) wurde Collard mit dem Elfer des italienischen Teams Brixia Racing Sechster des Finalrennens und Dritter in der Meisterschaft.

Statistik: 8. von 8 Rennen der FIA GT-Meisterschaft in Zolder, Belgien

Ergebnis Klasse GT2
1. Westbrook/Holzer (GBR/GER), Porsche 911 GT3 RSR, 76 Runden
2. Ruberti/Malucelli (ITA/ITA), Ferrari F430, + 4,157 Sekunden
3. Bell/Kirkaldy (GBR/GBR), Ferrari F430, + 5,041
4. Bruni/Vilander (ITA/FIN), Ferrari F430, + 11,280
5. Bergmeister/Mamerow (GER/GER), Porsche 911 GT3 RSR, + 22,947
6. Collard/Ragginger (FRA/AUT), Porsche 911 GT3 RSR, + 59,237

Endstand Klasse GT2 Fahrer
1. Richard Westbrook, Porsche, 56 Punkte
2. Gianmaria Bruni, Toni Vilander, Ferrari, 54 Punkte
3. Emmanuel Collard, Porsche, 49 Punkte



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