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Wintertest-Sebring 2012
14.02.2012
ALMS Wintertest Sebring - Bei ihrer Testpremiere auf der anspruchsvollen Betonpiste in Sebring lobten die Fahrer unisono das Fahrverhalten des neuen 911 GT3 RSR - Während die Teams Flying Lizard Motorsports weiterhin auf Michelin Pneus und Falken Tire auf die hauseigenen Falken Rennslicks setzen, arbeitet Paul Miller Racing erstmals mit Dunlop zusammen.
Qatar Motor Show 2012
24.01.2012
Mit der Premiere des Panamera GTS haben der Vorstandsvorsitzende der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, Matthias Müller und der Vorstand Vertrieb und Marketing, Bernhard Maier, auf der Qatar Motor Show das diesjährige Messe-Highlight vorgestellt
Porsche-Museum
22.11.2011
Der Sportwagenhersteller erfüllt auch in diesem Winter wieder 24 Wünsche in der Vorweihnachtszeit - ein Besuch im Porsche-Museum in der Adventszeit lohnt sich für Jung und Alt.
Porsche Motorsport
10.11.2011
Anthony Beltoise und Laurent Pasquali machten am letzten Veranstaltungswochenende in Le Castellet (29./30.10.) mit ihrem fünften Saisonsieg im 13. von 14 Läufen alles klar und sicherten sich im Porsche 911 GT3 R des Traditionsteams Pro-GT by Almeras die Französische GT-Meisterschaft.
Porsche 911 GT3 RSR
04.11.2011
Der neue Porsche 911 GT3 RSR steht in den Startlöchern. Das Topmodell der Kundensportfahrzeu-ge von Porsche Motorsport geht mit umfangreichen Modifikationen in die Rennsaison 2012.
Porsche Carrera Cup
18.09.2011
Sein Blitzstart war der Schlüssel zum Sieg: Vom zweiten Startplatz aus holte sich Nick Tandy beim achten und vorletzten Lauf des Porsche Carrera Cup Deutschland seinen dritten Saisonsieg - mehr Info ..
Craig Baird
16.06.2011
Weltweit erfolgreichster Porsche-Cup-Fahrer im VIP-Auto beim Porsche Carrera World Cup - Craig Baird – der Mann der 109 Siege
Porsche Mobil 1 Supercup
22.05.2011
2. Lauf beim Formel-1-Rennen in Barcelona/Spanien - Sean Edwards mit Start-Ziel-Sieg an die Tabellenspitze
Lucas Luhr - Manthey Racing
09.01.2011
Der Ex-Audi-Werkspilot Lucas Luhr kehrt 2011 zur Deutschen Langstreckenmeisterschaft (VLN) und Manthey-Racing zurück. Nach drei Läufen, die er bereits 2010 am Volant des gelb-grünen Manthey-R und des HARIBO-R drehte, vereinbarte der Wahlschweizer jetzt mit Teamchef Olaf Manthey die Zusammenarbeit für die komplette 2011er Langstreckensaison inklusive des Einsatzes beim 24h-Event.
5. POCG Sommerfest
01.01.2011
Das 5. Sommerfest des Porsche Owners Club Germany - POCG findet am Sonntag den 19. Juni 2011 zum ersten Mal in der fantastischen Kulisse der erst vor kurzem eröffneten Klassikstadt in Frankfurt am Main statt.
Zusammen mit den in der Klassikstadt ansässigen Firmen classic911, Hacher Uhren und der "Werkskantine" in Kooperation mit der Klassikstadt GmbH wird das im nächsten Jahr ein Event der Extraklasse
Bester Porsche in der vierten Startreihe
Als bestplatziertes Porsche-Team nehmen die Porsche-Werksfahrer Marc Lieb (Ludwigsburg), Timo Bernhard (Dittweiler) und Romain Dumas (Frankreich) das 24-Stunden-Rennen Nürburgring am Samstag zusammen mit Lucas Luhr (Schweiz) aus der vierten Startreihe in Angriff. Mit dem von Manthey Racing eingesetzten Porsche 911 GT3 R kamen sie im abschließenden Qualifying für den Langstreckenklassiker in der Eifel auf den achten Platz.
Der weiterentwickelte Porsche 911 GT3 R Hybrid (Version 2.0) fuhr mit Jörg Bergmeister (Langenfeld), Richard Lietz (Österreich), Marco Holzer (Loachau) und Patrick Long (USA) die elftschnellste Zeit. Die Porsche-Werksfahrer konnten sich gegenüber dem ersten Zeittraining zwar um drei Positionen verbessern, ihr Rückstand auf die Spitze betrug jedoch knapp über sieben Sekunden.
Auf dem 16. Platz landeten Marc Lieb, Timo Bernhard, Romain Dumas und Lucas Luhr im Porsche 911 GT3 RSR, den das Team Manthey Racing parallel zum 911 GT3 R einsetzt. Direkt dahinter platzierten sich Porsche-Werksfahrer Wolf Henzler (Nürtingen) sowie Peter Dumbreck (Großbritannien), Martin Ragginger (Österreich) und Sebastian Asch (Ammerbuch) im Porsche 911 GT3 R von Falken Motorsports auf Position 17.
Das 24-Stunden-Rennen wird am Samstag um 16.00 Uhr gestartet. Der TV-Sender Sport1 berichtet in verschiedenen Einblendungen am Samstag (ab 15.45 Uhr) und Sonntag (ab 07.00 Uhr) insgesamt mehr als 13 Stunden live. Eine einstündige Zusammenfassung des Rennens mit allen Höhepunkten wird am Sonntag um 22.30 Uhr ausgestrahlt
Stimmen der Fahrer
Marc Lieb (Nr. 11/18, Manthey Racing): „Ich bin heute mit dem GT3 R gefahren, habe aber keine optimale Runde erwischt, weil ich lange an der Boxenausfahrt warten musste und dadurch etwas spät dran war. Im Endeffekt muss man sagen, dass einfach nicht mehr geht. Aber es liegen 24 Stunden vor uns.“
Timo Bernhard (Nr. 11/18 Manthey Racing): „Ich war nur draußen, um nach dem Wechsel der wichtigen Komponenten wie Motor und Getriebe den Funktionstest zu machen. Es war alles okay, das Auto fühlt sich gut an. “
Romain Dumas (Nr. 11/18, Manthey Racing): „Unser Timing war nicht perfekt. Als wir pushen wollten, hat es angefangen zu regnen. Aber wir haben bei der Abstimmung einen Riesenschritt gemacht und das war unsere Hauptaufgabe heute. Es wird ein langes Rennen, bei dem noch viel drin ist.“
Jörg Bergmeister (Nr. 9, Porsche Team Manthey): „Wir haben offensichtlich die richtige Entscheidung getroffen und sind gleich am Anfang des Trainings auf Zeitenjagd gegangen, als es noch trocken war. Es hat funktioniert, ich konnte frei fahren. Unser Auto liegt sehr gut. “
Richard Lietz (Nr. 9, Porsche Team Manthey): „Wir haben über Nacht Motor und Getriebe gewechselt und haben die neuen Teile eingefahren. Die Bedingungen waren ziemlich schwierig, weil die Streckenabschnitte abwechselnd trocken, feucht oder nass waren.“
Wolf Henzler (Nr. 44, Falken Motorsports): „Wir haben am Anfang erstmal alle neuen Teile fürs Rennen eingefahren, also Motor, Getriebe, Bremsbeläge und so weiter. Als ich dann auf die schnelle Runde gehen wollte, hat es angefangen zu regnen. Ich bin eingangs der Nordschleife auf allen vier Rädern ins Rutschen gekommen und habe die Runde daher abgebrochen. Und als wir es am Schluss noch mal probieren wollten, war die Strecke teilweise noch nass und dann stand vor mir ein Konkurrent quer und ich musste total herunterbremsen. Schade, es wäre eine bessere Rundenzeit drin gewesen.“
Ergebnis Qualifying
1. Farnbacher/Simonsen/Seefried/Melo (D/MC/D/I), Ferrari F 458, 8:23,764 Minuten
2. Mamerow/Hahne/Kaffer (D/D/CH), Mercedes-Benz SLS, + 1,897 Sekunden
3. Heyer/Jäger/Bleekemolen/Seyffarth (D/D/NL/D), Mercedes-Benz SLS, + 3,016
4. Müller/Werner/Adorf/Lamy (D/D/D/P), BMW M3 GT, + 3,666
5. Müller/Farfus/Alzen/Lamy (D/BRA/D/P), BMW M3 GT, +4,151
6. Arnold/Margaritis/Brück/Frankenhout (D/D/D/NL), Mercedes-Benz SLS, + 4,503
8. Lieb/Luhr/Bernhard/Dumas (D/CH/D/F), Porsche 911 GT3 R, + 5,027
11. Bergmeister/Lietz/Holzer/Long (D/A/D/USA), Porsche 911 GT3 R Hybrid, + 7,087
16. Lieb/Bernhard/Dumas/Luhr (D/D/F/CH), Porsche 911 GT3 RSR, + 8,315
17. Henzler/Dumbreck/Ragginger/Asch (D/GB/A/D), Porsche 911 GT3 R, + 8,485
